[email protected]
+86-13605711675
Najczęstsze przyczyny:
Starzejąca się uszczelka: zużycie uszczelki olejowej lub pierścienia typu O-ring (należy regularnie wymieniać).
Zablokowanie zaworu oddechowego: wzrasta ciśnienie wewnętrzne i pęka uszczelka (wyczyść lub wymień zawór oddechowy).
Nieprawidłowy montaż: śruby na powierzchni złącza są poluzowane lub uszczelniacz nie jest równomiernie nałożony (dokręcić ponownie lub nałożyć uszczelniacz).
Za dużo oleju: olej rozszerza się i wycieka po wzroście temperatury oleju (dolać oleju zgodnie z normą).
Kroki rozwiązania:
Zatrzymaj maszynę, aby sprawdzić wyciek oleju;
Oczyść plamy oleju i wymień uszkodzone uszczelki;
Stosować odpowiedni olej smarujący (taki jak olej przekładniowy ISO VG220).
1. Co to jest reduktor przekładni ślimakowej NRV? Reduktor prędkości przekładni ślimakowej NRV jest szeroko stosowanym urządzeniem mechanicznym...
Zobacz więcejNa etapie nowoczesnej przemysłowej przekładni precyzyjnej podnośnik śrubowy z przekładnią ślimakową stał się kor...
Zobacz więcejCo to jest reduktor prędkości przekładni ślimakowej Reduktor prędkości przekładni ślimakowej jest urządzeniem redukcyjnym składającym się z ...
Zobacz więcej1. Wprowadzenie do reduktorów prędkości przekładni ślimakowej Reduktor prędkości przekładni ślimakowej to wyspecjalizowany typ przekładni...
Zobacz więcej











Cenimy Twoje sugestie i pytania. Jeśli masz jakiekolwiek pytania dotyczące naszych produktów i usług, skontaktuj się z nami. Traktujemy Cię odpowiedzialnie i odpowiemy na Twoje informacje tak szybko, jak to możliwe.
